知名車企的商標(biāo)保護(hù)意識(shí)很強(qiáng)，無(wú)論是寶馬、奔馳，還是豐田。近日，豐田被發(fā)現(xiàn)在中國(guó)注冊(cè)了一枚“SIENNA(塞納)”商標(biāo)，應(yīng)該是為這款車型投入中國(guó)市場(chǎng)做的準(zhǔn)備。

　　SIENNA(塞納)最早出現(xiàn)在90年代，美國(guó)經(jīng)常全家出游，喜歡大空間、大尺寸，于是豐田就專門針對(duì)這市場(chǎng)開發(fā)出豐田塞納，一推出之后受到市場(chǎng)的熱烈歡迎，在中國(guó)也不例外，一直以超級(jí)保姆車的形式而存在。

　　此次為了投放到中國(guó)市場(chǎng)，豐田做了一系列認(rèn)證工作，也包括商標(biāo)的注冊(cè)，豐田在今年6月26號(hào)注冊(cè)了“SIENNA”商標(biāo)，屬于汽車行業(yè)的核心類目第12類。

　　在這之前，本田還計(jì)劃將旗下著名的皮卡車型HILUX引入國(guó)內(nèi)，為此也注冊(cè)了商標(biāo)。我們可以從商標(biāo)局的記錄中發(fā)現(xiàn)，7月2號(hào)和4號(hào)，豐田注冊(cè)了大量商標(biāo)，目前正在審核階段。

　　豐田(TOYOTA)是日本著名的汽車廠商之一，同時(shí)也是世界十大汽車公司之一，早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí)，近來(lái)的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。

　　在中國(guó)商標(biāo)局查詢顯示，豐田公司名下有1600多枚商標(biāo)，保護(hù)意識(shí)非常強(qiáng)。此前，豐田曾發(fā)現(xiàn)我國(guó)民營(yíng)汽車品牌吉利旗下的美日汽車抄襲其商標(biāo)，就起訴了對(duì)方，并索賠1407萬(wàn)，這也是中國(guó)加入WTO后的首例汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)奪案。

　　汽車第一，知識(shí)產(chǎn)權(quán)也是第一

　　“汽車第一，知識(shí)產(chǎn)權(quán)也是第一”是豐田公司信奉的宗旨。它不僅重視商標(biāo)，對(duì)專利也很重視。

　　據(jù)了解，豐田就是因?yàn)橐粋€(gè)專利的轉(zhuǎn)讓而誕生的。公司創(chuàng)始人豐田佐吉申請(qǐng)過126個(gè)專利，創(chuàng)辦了5個(gè)公司，4個(gè)失敗了，僅存1個(gè)，即豐田織布機(jī)。其織布機(jī)在全世界都取得了專利，豐田花了5年時(shí)間以10萬(wàn)英鎊(相當(dāng)于現(xiàn)在的100億日元)轉(zhuǎn)讓費(fèi)，轉(zhuǎn)給了英國(guó)一家公司。以此為資本，豐田佐吉的兒子成立了汽車部。

　　早在2015年就有媒體披露，豐田公司每年的研發(fā)費(fèi)高達(dá)3000億日元，專利管理費(fèi)40億日元。公司每年合理化建議60萬(wàn)個(gè)，采納99%，巔峰時(shí)每年有8000件專利問世，在中國(guó)申請(qǐng)的專利一年達(dá)到80件。

　　自1984年美國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有者協(xié)會(huì)(IPO)公布專利排行榜以來(lái)，豐田一直名列前茅。2017年，美國(guó)專利商標(biāo)局批準(zhǔn)了豐田的2015項(xiàng)發(fā)明專利，這一專利數(shù)量再次領(lǐng)先于其他的汽車制造商，目前已連續(xù)四年居于汽車制造商的首位。

　　豐田公司有一個(gè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)總部，專門負(fù)責(zé)協(xié)助研究人員和技術(shù)人員取得知識(shí)產(chǎn)權(quán)，保護(hù)公司權(quán)利，防止本公司侵害他人權(quán)利，并設(shè)立駐外人員，負(fù)責(zé)駐在地的專利申請(qǐng)與訴訟事宜，可謂是相當(dāng)重視。